Lo Spoiler è un pezzo aggiuntivo per l’autovettura, la rende più gradevole da un punto di vista estetico e fa si che sia più aderente e attaccata al terreno. Quest’oggetto, che è un elemento aerodinamico ed è collocabile tra i componenti Tuning, può essere sia fisso che mobile e viene solitamente montato nella parte posteriore dell’automobile. In alcuni casi è applicato anche lateralmente e con l’attuale progresso tecnologico vi sono situazioni in cui lo spoiler esce automaticamente dalla sua “sede” solo al raggiungimento, da parte della macchina, di una determinata velocità.
Oggi questo pezzo è montato anche di serie su alcune autovetture; per quanto riguarda invece le competizioni sportive è messo in un secondo momento e viene comunemente denominato anche alettone. Per quanto riguarda la scelta dello spoiler per la Mini Cooper S, c’è da tenere in considerazione il sito ricambituning.it, dove è possibile trovare una buona scelta (con forme leggermente differenti l’una dall’altra) di quest’oggetto aerodinamico, con dei prezzi che variano da un minimo di 90 € a un massimo di 120 €. Gli spoiler proposti sono realizzati con materiale di primissima qualità, conformi pienamente alla normativa dell’Unione Europea e pronti per essere solamente verniciati del colore desiderato dall’acquirente. Il mondo del web è costituito da tanti altri portali pieni di offerte, a volte vantaggiose e a volte no, di alettoni e spoiler. Segnaliamo alcuni dei principali siti:
- il primo è il celebre eBay.it dove troverete varie offerte proposte da tanti venditori e appassionati di differenti fasce di prezzo.
- Il secondo sito che vi propongo è subito.it, dove troverete una vasta gamma di annunci per comprare gli spoiler, divisi tra privati e aziende.
- Come ultimo sito citiamo auto.secondamano.it, qui avrete a disposizione una serie di proposte di vendita di spoiler per la Mini Cooper S. Lo svantaggio nel montare lo spoiler, come tutti gli altri pezzi tuning, è l’aumento dei consumi sia per il carburante e sia per la manutenzione dell’auto in generale. Il vantaggio primario è sicuramente il fattore estetico e c’è anche da aggiungere un miglioramento delle performance su strada.
